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दिल्ली एयर क्वालिटी 2020: टॉप फाइव इलेक्ट्रिक कार आप भारत में प्रदूषण कम करने के लिए खरीद सकते हैं

उत्तर भारत में सर्दियां आ चुकी हैं और इसलिए दिल्ली के वायु प्रदूषण में कमी आई है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में वायु गुणवत्ता फिर से शहर की बात बन गई है और वायु प्रदूषण गंभीर स्तर तक पहुंचने के साथ, सरकार और नागरिक प्रदूषण खतरे का मुकाबला करने और कम करने के तरीकों की तलाश कर रहे हैं। जबकि फसल जलने और ठंड के मौसम जैसे कारक प्रदूषण के स्तर को बढ़ाने में प्रमुख भूमिका निभाते हैं, एक नागरिक के रूप में हम उनके बारे में बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं।

हम अपने ईंधन की खपत को कम कर सकते हैं, क्योंकि वायु प्रदूषण भी खराब वायु गुणवत्ता का एक प्रमुख कारक है। ईंधन की खपत को कम करने का एक तरीका ई-गतिशीलता को अपनाना है। हम निश्चित रूप से जानते हैं कि भविष्य की गतिशीलता निश्चित रूप से इलेक्ट्रिक कार है। प्रताप बोस, डिज़ाइन प्रमुख, टाटा मोटर्स ने कहा – “इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की एक बड़ी लहर आ रही है, और किसी को पता नहीं है कि कब। लेकिन जब बात आती है, हम सामने होना चाहते हैं। ”

हालाँकि, समस्या यह है कि जब दुनिया इलेक्ट्रिक कारों को एक बड़े खंड के रूप में स्वीकार कर चुकी है, भारत बहुत ही नवजात अवस्था में है। E2O प्लस और eVerito के साथ महिंद्रा जैसे निर्माताओं ने शुरुआती बढ़त हासिल की, जबकि Tata और Hyundai ने हाल ही में नेक्सन और कोना EV जैसे उच्च श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहन उतारे। मर्सिडीज-बेंज जैसे लक्जरी कार निर्माता भी हैं जो EQC के रूप में अपनी इलेक्ट्रिक कार पेश करते हैं।

यहां उन सभी पूर्ण-इलेक्ट्रिक कारों की सूची दी गई है, जिन्हें आप भारत में खरीद सकते हैं-

Mahindra e2O Plus

मैनी रेवा भारत में निर्मित पहली सस्ती इलेक्ट्रिक कार थी जिसे चेतन मैनी ने बनाया था। जल्द ही, महिंद्रा ने अपनी इलेक्ट्रिक फर्म हासिल कर ली और खुद मैनी की मदद से पहली ई 2 ओ 2 सीटर कार बनाई। पोस्ट करें कि, महिंद्रा ने e2O प्लस नाम के 4-सीटर संस्करण को लॉन्च करने के लिए एक कदम आगे बढ़ाया, जिसमें 80 किमी की सभी इलेक्ट्रिक रेंज और आसान चार्जिंग शामिल हैं।

टाटा मोटर्स टिगोर ई.वी. (छवि स्रोत: टाटा)
टाटा मोटर्स टिगोर ई.वी. (छवि स्रोत: टाटा)

Tata Tigor EV

सरकार और बेड़े के उपभोक्ताओं के लिए टिगोर ईवी की शुरुआत के बाद, टाटा मोटर्स ने 213 किलोमीटर की सीमा के साथ विस्तारित रेंज टिगोर ईवी इलेक्ट्रिक सेडान को लॉन्च किया है, जो एआरएआई द्वारा प्रमाणित है। नई कार 3 वैरिएंट्स- XE +, XM + और XT + – में फ्लीट और पर्सनल सेगमेंट दोनों ग्राहकों के लिए उपलब्ध है। जबकि बेड़े के मालिकों के लिए शुरुआती कीमत 9.44 लाख रुपये है, एक्स-शोरूम दिल्ली (सरकार की सब्सिडी में कटौती के बाद), व्यक्तिगत खरीदारों के लिए, टिगोर की कीमत 12.59 लाख रुपये है। इसमें 21.5 kWh बैटरी पैक, बैटरी कूलिंग सिस्टम और 2 चार्जिंग पोर्ट – फास्ट चार्जिंग के साथ-साथ स्लो एसी चार्जिंग भी मिलती है।

Tata Nexon EV

Tigor EV के लॉन्च के बाद Tata ने Tata Nexon EV लॉन्च के साथ भारतीय बाज़ार को झटका दिया, जो अब मासिक आधार पर सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है। टाटा मोटर्स ने पुणे में अपने प्लांट से 1000 वां नेक्सॉन ईवी भी उतारा। ईवीएस के हित और मांग दोनों में तेजी से विकास को दर्शाने वाले वाहन के व्यावसायिक लॉन्च के बाद सिर्फ 6 महीने में यह लैंडमार्क हासिल किया गया है। टाटा मोटर्स की वित्तीय वर्ष 2021 की पहली तिमाही में ईवी में 62 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी है। एक्सएम + लक्स संस्करण के लिए कीमतें 13.99 लाख रुपये से शुरू होती हैं और एक्सजेड + लक्स संस्करण (सभी कीमतों, परिचयात्मक, पूर्व) के लिए 15.99 लाख रुपये तक जा रही हैं। -showroom)।

MG ZS EV

भारत में हेक्टर की सफलता के बाद, MG ने देश में ZS इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च की। MG ने ZS को 44.5kWh के बैटरी पैक से लैस किया है जो फ्रंट-व्हील पर तीन-चरण स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर को 143PS और 353Nm का टॉर्क देता है। एमजी 8.5 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे का दावा करता है। जब एक 15-एम्पीयर दीवार सॉकेट में प्लग किया जाता है, तो ZS को 16-18 घंटों में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है। कंपनी मुफ्त में 7.4kW का एसी होम चार्जर भी लगाएगी जो 6-8 घंटे में बैटरी को रिचार्ज कर देगा। इसके अलावा, एमजी ने अपने प्रमुख डीलरशिप पर 50kW डीसी फास्ट चार्जर स्थापित किया है जो केवल 50 मिनट में 80 प्रतिशत तक बैटरी को रिचार्ज कर सकता है।

Hyundai Kona Electric

हुंडई मोटर इंडिया ने भारत में कोना इलेक्ट्रिक को 25.30 रुपये में लॉन्च किया। जीएसटी में कटौती के तुरंत बाद, हुंडई ने कीमत घटाकर 23.71 लाख रुपये कर दी। कोना इलेक्ट्रिक ’s भारत की पहली वास्तविक इलेक्ट्रिक एसयूवी ’है और इसमें 39.2 kWh लीथियम-आयन बैटरी मिलती है जो 134.13 बीएचपी और 395 एनएम की चरम शक्ति प्रदान करती है। यह एक एकल चार्ज पर 452 किमी की ड्राइविंग रेंज है, जो भारत में सबसे अधिक है। कार में दीवार माउंट एसी चार्जर सहित 2 मुफ्त चार्जर मिलते हैं। आप डीसी फास्ट चार्जर्स का उपयोग करके भी चार्ज कर सकते हैं जो एसयूवी को केवल 54 मिनट में 80% तक चार्ज करेगा।

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Yuvraj vyas

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