Politics

औरंगाबाद हादसे के चश्मदीद ने बताई मजूदरों के पटरी पर सोने की असली बात – बोला , ‘मैंने उन्हें आवाज दी थी लेकिन…’

Loading...

लंचबॉक्स में अपने सामान और रोटियों और चटनी के पैकेटों में मुट्ठी भर कपड़े के साथ, 21 लोगों का एक समूह जालना से चलना शुरू कर दिया, जहां उन्होंने एक स्टील फैक्ट्री में काम किया, एक ट्रेन खोजने की कोशिश में जो वापस ले जाएगी उनके गृहनगर मध्य प्रदेश में।

लगभग चार घंटे चलने के बाद, उन्होंने पुलिस पिकेट से बचने के लिए मुख्य सड़क को बदनापुर में छोड़ दिया और ट्रेन की पटरियों का अनुसरण करना शुरू कर दिया। 8-9 घंटों में लगभग 36 किमी की दूरी तय करने के बाद, पुलिस अधिकारियों के अनुसार, जिन्होंने कुछ पुरुषों से बात की थी, उन्हें जारी रखने के लिए बहुत थक गए थे और पटरियों पर सोने का फैसला किया।

लगभग 5:15 बजे, 16 लोगों को मालगाड़ी द्वारा चलाया गया।

“20 फंसे मजदूरों के एक समूह ने जालना से चलना शुरू किया। उन्होंने आराम करने का फैसला किया और उनमें से अधिकांश ने रेल पटरियों पर झूठ बोला, “पुलिस अधीक्षक मोक्षदा पाटिल ने कहा।

साइट पर लोगों द्वारा ली गई छवियों और वीडियो में फंसे सामानों और रोटियों का निशान दिखाई दिया, इस घटना से राजनीतिक नेताओं और राष्ट्रीय मानवाधिकार आयोग ने महाराष्ट्र सरकार को नोटिस जारी किया।

उन्होंने कहा, ” औरंगाबाद और फिर भुसावल के दो रेल जंक्शनों और पहली बार औरंगाबाद में अपनी किस्मत आजमाने के लिए उन्होंने तय नहीं किया। अगर उन्हें शुक्रवार को औरंगाबाद से ट्रेन की योजना के बारे में ठीक से बताया गया, तो वे शायद इस दुर्घटना से नहीं जूझ सकते थे, ”करमद के एक पुलिस अधिकारी ने नाम नहीं बताने के लिए कहा।

जिस स्थान पर पुरुषों को दौड़ाया गया था, वह करमद पुलिस के अधिकार क्षेत्र में आता है।

बचे लोगों में से एक के अनुसार, पुरुषों ने एक इस्पात निर्माण इकाई में अपने रोजगार की व्यवस्था करने वाले ठेकेदार के बाद यात्रा करने का फैसला किया। 7 मई को उन्हें उनकी मजदूरी दिलाने के आश्वासन पर पुरुषों को एक महीने से अधिक समय में भुगतान नहीं किया गया था। देशव्यापी तालाबंदी के कारण, बचे लोगों में से एक ने स्थानीय मीडिया को बताया।

“हमारे परिवार के सदस्य व्यथित थे और चाहते थे कि हम जल्द से जल्द लौटें। हमने स्पेशल ट्रेनों के लिए पास लेने की कोशिश की, लेकिन अधिकारियों से कोई मदद नहीं मिली। अंत में, हमने गुरुवार को लगभग 7 बजे शुरू किया और पटरियों पर सेवानिवृत्त हो गए। हम इतने थके हुए थे कि पटरियों पर सोने के जोखिम की चर्चा भी नहीं कर सकते थे, ”वीरेंद्र सिंह ने कहा, तीन लोगों में से एक जो ट्रैक के बगल में एक समाशोधन पर सोया था और बच गया।

पाटिल ने कहा कि सिंह और अन्य लोगों ने मालगाड़ी को आते देखा और तुरंत अलार्म बजाया, लेकिन यह अनसुना हो गया।

बाद में शुक्रवार को, दक्षिण मध्य रेलवे ने एक बयान में कहा कि चालक ने सो रहे लोगों को देखा था और उन्हें सम्मान देकर जगाने की कोशिश भी की थी, लेकिन वे अपनी जान बचाने में नाकाम रहे।

महाराष्ट्र के अलावा, राजस्थान, तेलंगाना और कर्नाटक जैसे कई अन्य राज्यों में, जो लोग काम के लिए इन राज्यों में चले गए थे, अब अर्थव्यवस्था के बंद होने के कारण बर्खास्त होने के बाद अपने गृहनगर और गाँवों में वापस यात्रा कर रहे हैं।

महाराष्ट्र भर के शहरों में, हाल ही के दिनों में डॉक्टरों से फिटनेस प्रमाणपत्र के लिए पुलिस स्टेशनों और अस्पतालों के बाहर प्रवासियों की लंबी कतारें लगी हैं और इन्हें पहचान पत्र के साथ पुलिस को सौंपना है। हालांकि, कुछ प्रवासियों ने आरोप लगाया कि फिटनेस प्रमाणपत्र के लिए उनसे 500 रुपये लिए गए।

गुरुवार को, राज्य सरकार ने एक स्पष्टीकरण जारी किया कि यात्रा को सुविधाजनक बनाने के लिए आवश्यक पंजीकरण फॉर्म में एक चिकित्सा प्रमाण पत्र संलग्न करने की आवश्यकता नहीं है।

“लगभग 1 लाख लोग अपने-अपने गाँव सुरक्षित पहुँच गए हैं। अगले कुछ दिनों में, यह योजना बनाई गई है कि राज्य के सभी फंसे हुए कर्मचारी अपने घरों में ठीक से पहुंचेंगे और रेलवे के साथ लगातार समन्वय बना रहेगा। ‘

महाराष्ट्र राज्य सरकार के अनुसार, राज्य सरकार 4,729 राहत शिविर चला रही है, जहाँ 428,734 प्रवासी मजदूरों को भोजन और आवश्यकता के साथ शरण दी गई है।

Loading...

About the author

Yuvraj vyas

Leave a Comment